●北海道で流氷を見て、体感してきました。 ●「流氷を見たい」 というのは、ここ２０年来の念願でした。 しかし、真冬の北海道など行って、帰りの飛行機が飛べなくなった場合、 「雪で帰れません」 などと会社に言えないよ、 と思って断念していましたが、遂に今年行ってきました。 ●なぜ流氷か？と聞かれても困るのですが、とにかく見たかったのです。 私はそういうのが好きなんです。 ●旅行代理店で調べると、流氷ツアーは意外とたくさんあり、 旭川動物園とセットになっているものや、有名なホテルでの「カニの食べ放題コース」 などというものもあります。 私は、そんなものに興味が無いので、道東の流氷見学に特化したコースを選びました。 感慨無量。 ●参加者は私を含めて６名、添乗員さん１名。 我が物顔のオ○゛サンや、昼間から飲んでるオヤジが一緒だったらイヤだなぁ、 と思っていたのですが、皆さん常識的な方で助かりました。 ●添乗員さんによると、 昔は流氷というのは 「とにかく邪魔な存在」、「早く春になって無くなってほしい物」 だったそうです。 しかし、いろいろ研究が進んで、流氷にくっ付いてくるプランクトンのおかげで 魚が多く集まり、春以降の漁ができる、ということがわかったということでした。 現在では、流氷を目当てに（私のような）観光客も来るので、 冬の旅館も助かっていると言っていました。 行 程 ★１日目 （２月１３日） ・１１：１５ 羽田空港 発 ・１３：００ 女満別空港 着 ・１７：００ ウトロのホテル 着 夕食・入浴、 ・２０：００ 知床オーロラファンタジー見学 （約２０分） ・２１：００〜２２：００ 雪あかりスノーシュー･ハイキング ← 本日のメイン･イベント ★２日目 （２月１４日） ・５：４５〜７：００ 早朝流氷ウォーク ← 本日のメイン･イベント（１） ・９：００〜９：３０ 流氷ノロッコ号 （ＪＲ斜里駅から北浜駅までストーブ列車の旅） ラウスに移動 ・１３：００〜１４：００ 知床流氷クルーズ ← 本日のメイン･イベント（２） 網走に移動 ・１７：００ 網走のホテル着 ★３日目 （２月１５日） ・９：３０〜１０：３０ 流氷砕氷船おーろら号 ← 本日のメイン･イベント ここでツアーは終了、女満別空港から帰るはずだったが、 関東の大雪で飛行機が欠航。 振替えの便は翌２月１６日・札幌発のため、 網走から千歳まで移動した。 （特急オホーツク６号で約６時間、１万円也） １９：００ 千歳のビジネスホテル着 ★４日目 （２月１６日） ・１７：１５ 新千歳空港 発 ・１９：００ 羽田には定刻に到着 モノレールが途中でポイント故障のため停止、 京急線・平和島駅まで２０分くらい歩く。 ・２１：００ 上野駅 着 ・ ０：００ 高崎線で深谷に帰宅、無事に帰れてホッとした。 |
１日目、ＰＭ１時頃、北海道に入る。
おぉ、一面の雪だ。
雪景色を始めて空から見た。
ー レポート １ ー
雪あかりスノーシューハイキング
（旅行 １日目）
●知床ウトロ温泉近くの、森の雪の中を歩くツアーです。 夜の９時から１０時にかけて、約１時間、森の中を歩きます。 ●前日に雪が降ったので、新雪でした。 さすが北海道、サラサラのパウダースノー。 気温は−９℃。 ●「スノーシュー」 というのは、西洋の 「かんじき」 です。 見たことはありますが、実際に履くのは初めてでした。 インストラクター、というかネイチャーガイドの方が履き方を教えてくれます。 ●積雪は２メートルくらいのようですが、 スノーシューを履いていないと腰あたりまで雪にもぐってしまうそうです。 ●興味の無い人が見たら、「寒い中、雪の上を歩いて何になるんだ」 と思うでしょうが 私はこういうのが大好きです。 （わからない人を説得しようとも思いませんが） |
ＰＭ９時、ハイキング出発前。
ピンクのウェアの人がガイドさんです。（女性でした。）
スノーシューの履き方を指導しているところ。
パーティは７人。
ガイドさんを先頭に森の中へ踏み込みます。
なんかカッコイイ。
スノーシューを付けていても１０ｃｍくらいは雪に沈みます。
これは最後尾からストロボで撮った写真ですが、
暗い中でいきなりストロボをたいたら
皆さん 「オー」 と声をあげました。
なんか、せっかくの雰囲気を壊したようで、悪い気がして
これ以降、人のいる所に向かってストロボをたくのは控えました。
月 と 森。
これは自然光での撮影ですが、意外と明るいんですよ。
私のデジカメではバルブ撮影はできませんが、
暗い画像を少し補正して載せました。
外灯などは一切無いので、真っ暗闇かと思いきや
月の光が雪に反射して視界は十メートルくらいあります。
（変な例えですが、かぐらスキー場の濃霧よりはるかに見通しが良い）
だれもいない森に向かってストロボ撮影。
何か得体の知れない生き物が出てきそう。
なんかコワイ。
７人いたので平気でしたが、
一人でここにいたら相当恐いと思う。
古（いにしえ）の人が、こういうなかに物の怪を感じたのは
当然ともいえます。
こんな感覚があって私もまだ人間なんだと、変な納得をします。
：
：
そこかしこに動物の足跡があります。
キツネやリスなどだそうです。
−１０℃くらいのところですが、
雪に沈む足を持ち上げて歩くので、腿を大きく使い
歩くと結構暖かくなります。
ー レポート ２ ー
早朝流氷ウォーク
（旅行 ２日目）
●ウトロの海岸に来ている流氷の上を歩くツアーです。 朝５時に起床。 朝食も食べずに、６時頃から約１時間、流氷の上を歩きます。 気温は−２０℃近く。 ●いろいろなパック旅行の団体が合同で参加していて、 全部で３０〜４０人くらいいました。 ●凍った海の中に入るので、「ドライスーツ」 を着ます。 インストラクターが数人いて、着るのを手伝ってくれました。 ●興味の無い人が見たら、「氷の上を歩いて何になるんだ」 と思うでしょうが 私はこういうのが大好きです。 （わからない人を説得しようとも思いませんが） |
ドライスーツを着た図。
この中は、普通のシャツと、厚めのシャツの２枚。
下は普通の冬物のズボンです。
ジャンパー、フリースなどの防寒着は着ません。
スーツは完全防水で、首が少し苦しい気がしました。
スーツの中には空気の層があり、
歩くと暖かいくらいです。
顔は寒いけど。
手にはウエットスーツみたいな素材の手袋をはめます。
海岸から沖まで、流氷の上を５００メートルくらい歩いたでしょうか。
風が少しありましたが、寒くはありませんでした。
ドライスーツの威力はスゴイものだ。
途中で氷の割れ目に落ちないように
インストラクターが氷の厚そうな所を選んで先導します。
どらえもん、違った、どざえもん（土佐衛門）。
違います。
流氷の海に浸かっているところです。
これが、このツアーのお楽しみです。
水温は氷点下なので、ドライスーツなしでは１分くらいで死ぬそうです。
タイタニックの世界。 映画のセリフから
「この水温で落ちたらどのくらいもつでしょうか？」 「・・・もたんな・・・」
終盤にインストラクターが
「では皆さん、氷を割って中に入ってみてください」 と言って、
氷の薄そうなところを選んで、「海への落ち方の見本」 を見せてくれます。
片足を乗せただけで簡単に割れる所もありますが、
「ここは大丈夫だろう」 と思って歩いていると
急にドボッと落ちてしまう所もあり
「ウォー！」 と言いながら楽しみます。
上の写真では寝そべっているだけのようですが、
胸あたりまで浸かってみました。
意外と寒くない、どころか
海の中は風が無いので、氷の上よりむしろ暖かいくらいです。
「これが流氷の海かぁー」
ご満悦。
ー レポート ３ ー
知床流氷クルーズ
（旅行 ２日目）
●ラウスの港からの船で、流氷を見るツアーです。 ●船は普通のクルーザーなので氷を割って進むことはできません。 流氷の近くまで行って眺めるツアーです。 ●これも、いろいろなパック旅行の団体が合同で参加していて、 全部で４０人くらいでした。 ●ラウスからだと北方領土が見えます。 ●船のデッキで突然 「コンニチワ、私、シャ といいます」 と話しかけられました。 中国人か韓国人かわからなかったので 「お国はどちらですか」 と聞いたら 中国人だそうです。 なんで中国人が日本に来てニコニコしてるんだ、と言いたい気もしたが 個人レベルでケンカしても善くないと思い 「日本語がお上手ですね」 と愛想よくしました。 外交問題に貢献したぜ。 「あれはロシアの北方領土ですか？」 と聞かれたときは思わず苦笑したよ。 冗談みたいな話でしょ。 |
海上保安庁の砕氷船。
海保でも砕氷船は２隻くらいしかないそうです。
国土防衛の最前線
一応流氷ですが、船長によると
「これは流氷の本体ではない」 そうです。
昨日から今日の午前中までは
流氷の本体が港の近くまでいたのだが、
風の影響でこのときは沖あいまで押し戻されてしまったそうです。
へぇー、流氷ってそういうものなんだ。
初めて知った。
私は、一旦接岸したら、春までずっとそこにあるものだと思っていました。
写真をよく見ていただくと、水平線は青い海です。
ここに漂っているのは、はぐれ流氷 みたいなものなんですね。
夕方、４時４０分ころ。
ラウスから網走に向かう途中の道すがら、夕日を撮影。
北海道っぽいでしょ。
ー レポート ４ ー
流氷砕氷船おーろら号
（旅行 ３日目）
●網走の港からの船で、流氷を割って進みます。 こちらは昨日の船と違って砕氷船なので、氷の海をバリバリと進んで行きます。 おーろら号は、ひらがなで 「おーろら」 と書きます。 変換間違いではありません。 ２隻あって、同時に出航します。 ●アナウンスによると、この船は ・４００トン ・全長４０ｍ ・幅１０ｍ ・最高速度１４．３ノット だそうです。 ●私の天敵の 「ご年配のご婦人方の団体さん」 通称 「ザ・オ○゛タリ○ン」 も多数乗船していました。 |
おーろら号
船内。
割とゆったりしたシートが多数あります。
売店もあり、お土産やいろんな食べ物、飲み物も売っています。
私も 「限定」 という発泡酒と地ビールのセットを買ってしまいました。
港は凍っていませんが、
出航すると徐々に凍った海になっていきます。
この辺は、まだ薄い氷です。
流氷の上を飛ぶカモメ。
相当沖に出ても、カモメが船べりに止まってきます。
歌には 「凍えそうなカモメ見つめ・・・♪」 というのがありますが、
ここのカモメは別に凍えそうではありませんで、
キョトンとした目で船の客を 「見つめ」 ているのでした。
遠くに見えるのは斜里岳（だと思います）。
百名山です。
前方の氷を割って進むの図。
昨日の はぐれ流氷 と違って、水平線まで凍っています。
流氷を間近で見るの図。
流氷の大きさがわかるように載せました。
本来一面の氷なのですが、
砕氷船で割られています。
こちらは、おーろら２号。
ホントに氷の中を進むんだな。
流氷クルーズ よもやま話 ●雪あかりスノーシューハイキング にて 実は今回、これが一番印象に残りました。
まっさらな雪の中で、ガイドさんが 「それでは皆さん、ここで雪の上に寝転んで、じっとしてみてください」 月あかりだけの、音の無い世界で大の字になって寝る。 自然と一体になる、とか 人間はちっぽけな存在だ、などと陳腐で歯が浮く言葉は 私の最も嫌いな表現ですが、 この時の実感としては、 「体の細胞が ツブツブと 分解していって、空や雪や静の中に消えていく」 という感じでした。 私は詩人でも哲学者でもありませんが、何かがひらめきそうなひと時でした。 もっと大げさに言えば、神と対話ができる、そんな気がしました。 （私は特定の宗教の信者ではありませんが、神を信じてないわけでもないんですよ。） おそらく他の参加者も何かしらの感覚を持ったと思います。 なんか、そんな気がします。 真の静寂、時間にして１分か、せいぜい２分程度だったろうと思います。 「このまま眠っちゃうと死んじゃいますから、このへんで、」 ガイドさんの声で起き上がりました。 不謹慎なことかもしれませんが、死ぬならこんな所で静かに死にたい。 「得難い経験をしました」 ガイドさんと別れる時、こう言ったら喜んでくれました。 ●早朝流氷ウォーク にて ●インストラクターの方がいろいろ説明してくれました。 流氷の下でダイビングする、というのは意外と人気があるそうだ。 氷に穴を空けて、そこから潜るのだが、３０分も潜っていると穴が凍ってしまい 出口が見つからなくて酸欠で死亡する、という事故があった。 事故を起こさずにダイビングを楽しむためには、相当な人数で安全を確保しなければならない。 そこで、もっと手軽に流氷を楽しんでもらおうということで 流氷ウォークが広まったそうだ。 ●沖に出ると、氷の下に クリオネ がいます。 インストラクターが手ですくって見せてくれました。 水族館以外で見られて良かった。 ●流氷は年々小さくなっているそうです。 ●流氷砕氷船おーろら号 にて ●船の中は至れり尽くせりだ。 暖房がきいていて、防寒具を着ていると汗をかいてしまう。 ４００円増しで船首側に 「優待席」 なるものがあって、 ここなら完全に寒さ知らずで流氷を割って進むところが見られる。 売店には、コーヒー、ビール、ホタテまん、などが売っていた。 私を知っている人はわかると思いますが、私はこういう行き過ぎた設備が嫌いです。 デッキで、極寒の風の中、カモメと一緒に海を見ている方がいい。 船首方向に立つと向かい風で、ものすごく寒い。 （他に形容詞が出てこない。） 北海道にいるーという感じです。 ●関東で大雪、（北海道から７時間で自宅に到着） ●今回の旅行は２泊３日の予定だったが、関東で大雪のため足止めをくい ３泊４日になってしまった。 添乗員さんが手際よく、振替え便とホテルを予約してくれたので助かりました。 ●ポイント故障によりモノレールの途中の駅で降りて（駅名も知らない）、 京急線・平和島駅まで歩いたときは不安だったなぁ。 大勢がぞろぞろ歩いていくので、「どこまで歩くんですか」 とも聞けずに行列に従って歩いた。 わけのわからない路地を抜けていったが、よくあんな道を知っている人がいるものだ。 タクシーや改札口が見えたときは、とりあえずホッとした。 ●モノレールの駅の改札口では、乗客が駅員に 「代替交通機関のバスはないのか」、「どうなってるんだ」、「この切符はどうするんだ」 と怒声をあげていた。 駅員も大声で応酬していた。 こういう光景、ニュースでは見るが、実際に見たのは初めてだ。 駅員さんもたいへんだなぁ・・・・。 ●東京駅の新幹線の切符売り場はごった返していた。 新幹線は動きそうもないので、上野から高崎線に乗ろうとしたのだが 最悪、上野駅で徹夜かな、と覚悟した。 幸い、北海道仕様の防寒具もあるし、羽田でペットボトルの水も確保したし これも話のタネだ、と思った。 しかし、大幅に遅れた列車に運よく乗れました。 羽田から深谷まで約５時間、順調な方だったろう。 ●深谷駅で街に出て、ビックリした。 異次元空間を通って、千歳に戻ってしまったかと思った。 熊谷気象台によると積雪は５０ｃｍ以上だそうだ。 熊谷。 私の住んでいる深谷もそうだが、夏は記録的な猛暑、冬は都内以上の積雪。 暑さ、寒さの吹きだまりのような土地だ。 ともあれ、立ち往生することもなく、孤立することもなく、米のご飯も食べられて幸せです。 |
長くなってしまいましたが、最後に、
本当は北の地に独りで立って
「地の果てだ・・・」
と感慨に耽る（ふける）予定だったのですが、
パック旅行だった為、どこへ行っても団体客がいました。
それが少し残念ではあります。
次回があるかどうかわかりませんが
今度は一人旅を計画して、ひなびた民宿に泊まりたいものです。
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