★ ２０１３シーズンの活動 ★
| 日 付 |
２０１２年 １２月 １９、２０日（水、木曜） |
| スキー場 |
奥只見丸山 |
●シーズン・インの恒例、
奥只見丸山でのスクール。
１泊２日、 先生は金○デモ。
参加者は、１日目：５名、 ２日目：６名。
●この冬は、１２月から寒気団が連続襲来。
１日目、雪。
２日目、雪。
上越とは思えない上々の雪質。
パウダー・スノーよりワンランク上のアスピリン・スノーです。
軽い・・・・、感動的ですらあります。
●宿で受付をすると、期せずしてお馴染みの方々と一緒になりました。
今シーズンもよろしくお願い致します。
●講習のポイントは、
１．ニュートラル・ポジションを意識する。
２．重心を谷方向へ移動する。
●毎年言われていることですが、今年も同じところから始まります。
進歩のない生徒で申し訳ありません。
先生もいい加減イヤにならないのかな？
でも、先生に聞くと 「そんなことないですよ、○○さん上手くなってますよ」
と言ってくれるのですが、本当かしら。
●それでも今回は、谷回りのときの谷脚への荷重が意識できた。 と思う。
「谷脚に荷重しながらエッジを緩めていく」 というのが
初めはなんのことだかわからなかったが、２日目に少しわかったような。 気が。
（あまり自信を持って書けないが。）
●最高の新雪も滑れたし、有意義な２日間でした。
先生、受講生の皆様、お世話になりました。 ありがとうございます。
●ところで、新しいブーツですが、なんとか今シーズンこれでいけそうです。
良かった、もし新しいブーツがダメだったら、何万円も無駄になるところでした。
とりあえずホッとした。
|
奥只見さん、おはよう。
朝８：００頃、シルバーラインの入り口。
ようこそ、アウターリミッツの世界へ。
（わっかるかなぁ〜？）
講習１日目、１０：３０頃
大雪の中、講習開始。
右中の緑のウエアが先生です。
初めは例によってプルークで基本練習。
先生曰く 「新雪で遊びたいのを抑えて、基礎練習でストレスを溜めてもらって・・・」
講習ですから、生徒の皆さんも心得ていて笑っています。
このぶんなら明日の朝は新雪天国だ。
講習は集中して受けますが、心の一部は明日の新雪へ行っています。
（集中してねーだろ。）
講習２日目の朝８：４０
リフトは８：３０から運転開始ですが、
８：２５くらいにはリフト乗り場に出て、準備体操しておきます。
最初に滑るぞー。 我ながらすごい気迫。
上の写真は第１リフトを降りたところです。
パトロールが滑ったシュプールが１本あるだけ。
雲の上の様。
最初に滑れる、ウォー たまらねー
（すいません、私ビョーキなんです。 その名も 「新雪を滑りたい症候群」 ）
２本滑ったシュプールをリフト上から撮影。
ここは圧雪されたゲレンデなので
深さは くるぶし くらいです。
朝一なので、あまり深い所には入らず、まあ、この辺で。
：
講習前に深雪にハマってトラブったら大変ですので。
朝９：００頃、山頂ゲレンデにて
これは生徒さんのフリー滑走。
昨日の講習をおさらいしてっと。
朝９：３０頃、カモシカBコースにて
春は奥只見の看板となるコブコブゲレンデですが、
この時期はこれです。
平日は圧雪車が入らないので、掛け値なしの新雪。
深さはヒザくらいです。
圧雪しない割には深くないかも。
既にボーダーが滑った後が少しあります。
ゲレンデの脇の方はもっと深いようです。 腰くらいまであるかな。
下手してそこに突っ込むと、いくらアスピリン・スノーでも動けなくなってしまうよ。
新雪を堪能する写真を３枚。
生徒の皆さん、覚悟して来ているので新雪にも果敢に入っていきます。
「こんなとこ、イヤだぁー」 とダダをこねるような人はいません。
さすがですねー♪♪♪
中にはトラブっている方もいますが、本人は楽しそうでした。
講習中とは思えない笑い声が。
先生のアドバイス
「新雪の中でも谷への重心移動は同じです。」
：
そりゃあ そうでしょうけど・・・・。
だいぶ以前に八海山で、
腰までの新雪に間違って入ってしまい
滑り出したら、雪が胸まで迫ってきて、、、
あの時は雪で窒息するかと思った。
その点、今回は安心でした。
番 外 編
２日目の朝６：５０ 駐車場で埋もれている車
去年もこんな感じだったが、
脱出するのに３０分くらいかかるんだよなあー。
雪降ろしか・・・イヤだな・・・
でも今年は夕方には、宿（緑の学園１号館）の方が雪降ろししてくれていました。
助かった、ありがとうございます。
夜６時頃、関越自動車道・塩沢あたりにて
時速５０ｋｍで走行中。
雪道自体はイヤじゃないけど、
雪が目に突き刺さるようで、目が痛くなります。
ゴーストバスターズに出てくる幽霊みたい。
ちなみに、私の前後には他の車がいないときに撮りました。
だからと言ってあぶねーだろ、こんな写真なんか撮って。
すいません、気をつけます。
特 別 公 開
スクールで習ったことは、その日のうちにメモしておきます。
このようなメモがもう何十枚にもなりますが、
今回は、特別にこれを公開致します。
「何が特別なんだ」 「なんだ、こんなもの」 と思うかもしれませんが
自己満足ということで、ご了解ください。
毎回、A4で１枚にまとめます。 右は一部を拡大したもの。
下手な絵と汚い字、しかも解像度が悪くて、
公開します、と言っておきながら読めなくてすいません。
★ 行 程 （行 き） ★
（所要時間 ： ３時間 ２５分）
雪のため２５分遅れ。
| 時刻 |
AM5:00 |
AM5:30 |
AM7:40 |
AM8:25 |
地点
走行距離
|
深谷発 →
０ｋｍ
|
本庄・児玉 ＩＣ →
１６ｋｍ
|
小出ＩＣ →
１５３ｋｍ
|
奥只見着
１８７ｋｍ
|
| 備 考 |
２℃ |
関 越 道
渋滞なし。
関越トンネルから雪。 |
−５℃ |
| 高速代 ２，１５０円 （ETC） |
★ 行 程 （帰 り） ★
（所要時間 ： ３時間 ３０分）
途中で夕食休憩
| 時刻 |
PM4:25 |
PM5:30 |
PM8:00 |
PM8:35 |
地点
走行距離
|
奥只見発 →
０ｋｍ
|
小出ＩＣ →
３４ｋｍ
|
本庄・児玉 ＩＣ →
１７１ｋｍ
|
深谷着
１８７ｋｍ
|
| 備 考 |
−２℃ |
関 越 道
渋滞なし。
スキー場から水上まで雪。 |
４℃ |
| 高速代 ２，１５０円 （ETC） |
全 体 の ページ 構 成 で す 。
