●４週間ぶりのスキー行となりましたが 春スキーで最初の奥只見丸山 に続き、 岩原で、５回目のアスリート コース です。 ●天気は ・１日目（奥只見）は、雪ときどき曇り ・２日目（岩原）は、雪、風、曇り ・３日目（岩原）は、雪、曇り、少し晴れ ●雪不足の今シーズンですが、頼みの綱の奥只見丸山はどうか。 春スキーの予定を立てるための下見を兼ねて行ってきました。 果たせるかな、さしもの奥只見丸山スキー場も雪が少なめでした。 積雪情報によると２４０ｃｍだそうですが、例年よりも２ｍは少ないようです。 例年の積雪量をチェックして覚えているわけではありませんが、だいたいそんなもんです。 普通の年は、積雪量などわざわざチェックする必要もないほど雪は豊富なのですが。 ●奥只見歴 ２５年の 私の見た感じでは、 おそらく ４月２０日くらいまでしか もたないのではないでしょうか。 ２５年の間には、ゴールデンウィーク前に雪が無くなった年も ２回くらいありましたので、何も今年が前代未聞、空前絶後というわけでもないのですが。 ●奥只見では、スノーアカデミーさん・星先生の基礎レッスンを受講しました。 講習内容は割愛しますが、ネイティブリンクさんの佐藤先生に習った滑りを 違う人の目から確認してもらいたかったのです。 まぁ、概ね方向は合っているようでした。 ●さて ＫＮさん、またお会いしましたね。 今シーズンも春スキーでよろしくお願い致します。 もしスノーアカデミーさんが一杯だったら、 ネイティブリンクさんの土日のコブ講習もありますので、よろしかったら参加してください。 ●岩原では、５回目のアスリートコースを受講しました。 ３月の２７日（日曜）には岩原でテクニカルとクラウンの検定があるので ネイティブリンクさんも、現地での直前講習を組んだようです。 私は受験しません。 ●宿泊は浦佐のたもん荘で、岩原スキー場まではネイティブリンクさんに送迎してもらいました。 たもん荘からスキー場まで、高速を使って約４０分です。 ●東京方面から来ると関越道から岩原スキー場が見えますが、 山頂付近はともかくとして、下部のゲレンデには雪が全くありません。 中間部もなんだか茶色っぽい。 ホントにここで講習やるの？ ‥‥イヤだな‥‥‥、 ‥‥土の上は滑りたくないなぁ‥‥ ●幸いにも２３日夜、２４日夜ともに雪が降り、なんとか土は見えなくなりました。 しかし、この時期の雪ってベトベトして重たくて滑りずらいのではないか？ ところがどっこい、寒気が入ってきたため以外にもサラサラの滑りやすい雪となりました。 ロマンスの神様 、じゃなかった、スキーの神様どうもありがとう。 積雪は両日とも約１０ｃｍくらいです。 おかげで、暖冬の今年の３月後半になって新雪を滑れました。 |
パートⅠ． 奥只見丸山
カモシカ Eコース
普通の年は、この時期（３月の最終週～４月の頭）には
この斜面にはリフトよりも高い位置にゲレンデがあります。
（暴走した人が、上からリフトに突っ込んでくるんじゃないか、と思うほどです。）
しかし、今年はリフトよりもだいぶ下でした。
既に４月中旬くらいの感じです。
私が ４月２０日くらいまでしかもたない、と思った根拠はここです。
山頂の 丸山ゲレンデ
驚くべきは、ゲレンデ上部から見てリフトの左側。
春スキーの時期には、いつもここに巨大なジャンプ台が
いくつも作られているのですが、今年はそれもありません。
また、ハーフパイプもありませんでした。
（無いものに驚くというのも珍しい。）
雪が少な過ぎて作れなかったのでしょうか？
それとも、経費節減のために作らなかったのか、
あるいは例年ケガ人が続出するため自粛したのか、
とも考えられますが、スキー場に確認していないのでわかりません。
しかし、我々スキーヤーにとっては好都合でした。
広いゲレンデで大回りができるので、ストレス解消になります。
おなじみ カモシカ Bコース
奥只見スノーアカデミーのレッスンで作ったコブのラインが１本ありました。
ここは平日は圧雪しないので、
もう少し全体的にコブになっているかと思いましたが
コブのライン以外は、ただの凸凹なだけでした。
パートⅡ． 岩 原
１日目、第２ヘアリフト乗り場から
グランドバーン と 奥の ウエストコース 及び山頂を臨む。
岩原の初日の朝８時４５分頃です。
一応雪は被っているのですが、なんとなく頼りない。
昨晩の雪で土は隠れましたが、そこが かえって怪しい。
滑るとスキー板の跡だけ土が出てくるのではないか、
という不安があったので、滑る気になれませんでした。
講習開始まで１時間近くをゲレンデ下部でウダウダしていました。
講習だというのに、ここまで全く滑る気にならないというのも珍しい。
２日目の ウエストコース
昨日よりも降雪が多いようで、１０ｃｍくらいの新雪です。
今日はしっかり雪が積もっている感じなので
朝からやる気満々です。
講習前に２，３本滑りました。
講習では大回りをやっていたのですが、
昨日のレッスン内容はさて置き
人の滑った跡の無い所を選んで小回りしてしまいます。
うっ、なんて楽しいんだ♪♪
１０ｃｍとはいえ、やはり “新雪を滑りたい病” には嬉しい雪です。
チャレンジ コース （平均１８度）
大回りの実戦練習風景。
ここが大回り、総合滑降と不整地小回りの検定バーンとなるそうです。
また、コブのラインを３本作っていました。
ここは穴場の斜面なのか、ほとんど滑った跡がなく
１０～１５ｃｍくらいの新雪でした。
講習なので勝手に小回りするわけにもいきません。
雪も軽く、非常に滑りやすいゲレンデで
今シーズン大回りの講習の仕上げをやりました。
私が仕上がったかどうかは別ですが。
ここでの講習内容は、後述します。
ナチュラルコース だと思います。
（岩原のホームページのゲレンデマップは小さくて見づらいのでよくわかりません。）
１５ｃｍくらいの新雪。
山頂から迂回コースを通ってここに出るのですが、
途中が２０ｃｍ以上の深雪の急斜面で、ここに来るまでに疲れてしまいます。
ここで小回りの講習をしました。
ここが整地小回りの検定バーンなのだそうです。
いわっぱライス １,１００円也。
ハンバーグカレーというのが１,０５０円ですが
サラダが付いているので、こちらのメニューの方が人気でした。
講 習 内 容
１日目と２日目の午前中は大回りで、
２日目の午後に小回りの講習でした。
小回りは、今一つまとまりのない滑りになってしまいましたので
大回りの講習内容だけ載せます。
（半日だけでは、小回りは収拾がつきません。）
（１）大回り ー 基礎練習から実戦へ ー １月からの講習と同様のバリエーションから始めて ２日目は検定バーンで実戦向けの滑りを数本滑りました。 それにしても、かつて浦佐で佐藤先生の講習を受けたときは プルークに始まりプルークに終わる、パラレルスタンスは無し、 という内容だったのに、ずいぶん変わったものです。
上記の 「外向・内傾」 ですが、 星先生のレッスンでも、以前に似たような指導がありました。 星先生の言葉によると、谷回りの長い軸を表現するために 「イナバウワーのような姿勢」 をイメージして滑るのだそうです。 こうすると必然的に腰が前に出ますが、この姿勢はコブの滑りで、 コブを乗り越えた後、重心を前に出すときと共通するものがあるそうです。 |
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（２）大回り だいたい上記の程度だけど、 ー あとチョット改善したい編 ー １月から３月にかけて、努力した結果、 大回りは まぁ、なんとかカッコウがついてきました。 人様に見せられるものでないことは承知ですが 私のような者でもこの程度にはなれる、という 佐藤先生の指導力を褒め讃えます。 最後にあとチョット改善できそうな点を挙げておきます。 体力や運動能力とはあまり関係ないので出来そうです。 最後なので、恐れ多くも先生の滑りと比較してしまいます。 一度くらいは許してくださいませ。 ただし、脚部の動きについては比較すること自体間違っていますので これについては触れません。 なお、新雪が積もっている状態だったので板が雪に埋もれています。
ターン後半で、手を前に出して持ち上げないこと。 生徒さんの中には、手を前に出して腕を上げつつ谷に傾いたため ストックのグリップで顎をぶつけた人がいるそうです。 非常に危ない。 下手したら歯を折るかもしれません。 先生は真面目な顔で、そうならないように注意していました。 体とスキー板のクロスオーバー というのはよく聞きますが、 性格の悪い私は 「顎とストックのクロスオーバーだ」 などと考えて笑いそうになりました。 笑ってはいけないことは明らかなのでこらえましたが。 私は頭の回転が遅く、頭が悪い割には こういうくだらない事がすぐに思い浮かびます。 申し訳ありません。 |
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（３）総合滑降 ー 検定バーンにて ー チャレンジコース（平均１８度）の検定バーンにて大回りと総合滑降の実戦。 なんと、総合滑降の攻略法まで伝授してくれました。
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ネイティブ リンク スキースクール さんの
「アスリートコース」 の報告も今回で最終回です。
１月から３月にかけて、こんなに一生懸命に滑ったのは何年ぶりでしょうか。
毎年スクールには入っていますが、
いつもお気楽スクール気分だったので
例年に比べて５年分くらいの改善があったように思います。
下手な滑りを見ていただき、ありがとうございました。
★ 行 程 （行 き） ★
（所要時間 ： ３時間）
| 時刻 | AM 4:30 | AM 5:00 | AM 6:50 | AM 7:30 |
| 地点
走行距離 |
深谷発 →
０ｋｍ |
本庄・児玉 ＩＣ →
１６ｋｍ |
小出 ＩＣ →
１５０ｋｍ |
奥只見着
１８３ｋｍ |
| 備 考 | －１℃ | 関 越 道 渋滞なし。 |
－２℃ | |
| 高速代 ３，５１０円（ＥＴＣ） | ||||
★ 奥只見丸山スキー場から浦佐・たもん荘まで
（所要時間 ： １時間）
| 時刻 | PM 3:45 | PM 4:45 |
| 地点
走行距離 |
奥只見発 →
０ｋｍ |
たもん荘着
４１ｋｍ |
| 備 考 | ２℃ | ４℃ |
★ 行 程 （帰 り） ★
（所要時間 ： ２時間 ４５分）
（谷川岳ＳＡで夕食休憩２０分を含む）
| 時刻 | PM 6:10 | PM 6:30 | PM 8:25 | PM 8:55 | |
| 地点
走行距離 |
たもん荘 発 →
０ｋｍ |
六日町 ＩＣ →
１１ｋｍ |
本庄・児玉 ＩＣ →
１２８ｋｍ |
深谷着
１４４ｋｍ |
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| 備 考 | ３℃ | 関 越 道 渋滞なし。 |
６℃ | ||
| 高速代 ３，１６０円（ＥＴＣ） | |||||
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